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產(chǎn)品分類(lèi)/Products
2022年4月29日

動(dòng)力電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備

SBK41型動(dòng)力電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

.產(chǎn)品簡(jiǎn)介

動(dòng)力電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用新能源車(chē)輛磷酸鐵鋰 動(dòng)力電池包,單體電池(3.2V20AH,共24串),帶CAN總線(xiàn)的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng),有被動(dòng)均衡功能;真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng),并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗(yàn)證電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢測(cè)、充放電控制、均衡等功能,并通過(guò)CAN總線(xiàn)的方式與帶CAN通訊的車(chē)載充電機(jī)進(jìn)行信息交互,保障電動(dòng)汽車(chē)高效、可靠、安全運(yùn)行的BMS教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

.功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的新能源動(dòng)力電池充放電總成,充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。

2.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上,電氣連接方式與實(shí)車(chē)相同,可以方便拆卸,讓學(xué)員在拆裝連線(xiàn)過(guò)程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)。

3.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動(dòng)均衡功能,帶開(kāi)關(guān)控制保護(hù)(單體斷線(xiàn)、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫),與車(chē)載充電機(jī)CAN通訊,通過(guò)BMS控制車(chē)載充電機(jī)工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。

3.1具有單體電壓數(shù)據(jù)采集、總電壓數(shù)據(jù)采集、電流采集、溫度采集。

3.2具有完備的故障等級(jí)報(bào)警功能,包括電壓、電流、溫度等故障報(bào)警。

3.3具有SOC估算功能。

3.4具有充放電控制功能。

3.5具有被動(dòng)均衡管理功能。

3.6系統(tǒng)開(kāi)關(guān)無(wú)源機(jī)械觸點(diǎn)。

4.動(dòng)力電池包顯示器(7寸觸摸屏)安裝在面板上,可以觀察充放電過(guò)程各項(xiàng)參數(shù),掌握動(dòng)力電池包充放電過(guò)程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。(配套可正常運(yùn)行操作的BMS上位機(jī)檢測(cè)標(biāo)定軟件)。

5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配放電模塊,模仿車(chē)輛能量消耗過(guò)程,放電電流大小可以選擇動(dòng)力電池包設(shè)置有新能源汽車(chē)機(jī)械維修開(kāi)關(guān),可以打開(kāi)上蓋觀察;高壓電器連接器均采用國(guó)標(biāo)產(chǎn)品,性能可靠。

6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備12V電源接地機(jī)械開(kāi)關(guān),可隨時(shí)斷開(kāi)12V接地,切斷整個(gè)系統(tǒng)電源。

7.動(dòng)力電池包輸出線(xiàn)路另配機(jī)械斷開(kāi)式緊急開(kāi)關(guān),適用于緊急情況下很輕松斷開(kāi)主電源回路。

8.UV平板噴繪彩色面板完整顯示動(dòng)力電池包,充電,放電工作原理圖,并安裝用檢測(cè)端子,可實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由移動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶原理面板)組成,實(shí)訓(xùn)臺(tái)水平放置,安裝主要零部件;實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝4個(gè)腳輪,移動(dòng)靈活,同時(shí)腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。

10.配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng),故障點(diǎn)不少于15個(gè)。

11.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪,便于移動(dòng)。

12.配備線(xiàn)性放電負(fù)載系統(tǒng),可以讀取放電過(guò)程各項(xiàng)參數(shù)。

13.配備CAN診斷系統(tǒng)(包括軟硬件),可以讀取充放電過(guò)程各項(xiàng)參數(shù)及故障數(shù)據(jù)。

14.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等教學(xué)資料,完整講述工作原理,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。

.技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):1500×700×1700mm(長(zhǎng)**高)

2.輸入電源: AC220V±10%  50Hz

3.工作電源: DC12V

4.動(dòng)力電池類(lèi)型:環(huán)保型磷酸鐵鋰動(dòng)力電池(單體電池3.2V 20AH,24串)

5.工作溫度:-20°60°

6.BMS鋰電管理一體機(jī):帶CAN通訊

7.動(dòng)力電池包顯示屏:7寸觸摸屏

8.高壓大電流繼電器:線(xiàn)圈電壓:12VDC,最大額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A。

.實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

1.新能源動(dòng)力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。

2.新能源動(dòng)力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。

3.新能源動(dòng)力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。

4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差,并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差,并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng),高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

7.新能源動(dòng)力電池包(BMS)故障分析與診斷。

8.新能源動(dòng)力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。

9.新能源動(dòng)力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線(xiàn)測(cè)試與控制實(shí)訓(xùn)。

.基本配置

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包與鐵制電池箱(單體電池3.2V 20AH,24串)、BMS鋰電管理一體機(jī)、動(dòng)力電池包觸摸顯示屏、車(chē)載充電機(jī)、國(guó)標(biāo)充電插口、國(guó)標(biāo)充電槍、緊急斷電開(kāi)關(guān)、霍爾電流傳感器、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、DC-DC轉(zhuǎn)換器(72V-12V30A)、輔助蓄電池(12V45AH)、放電控制繼電器與放電負(fù)載電阻、預(yù)充電阻器、可移動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測(cè)端子的原理面板,面板1448×940mm)、故障模擬與排除裝置、設(shè)備操作說(shuō)明書(shū)。

 


 

動(dòng)力電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架

純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)

帕薩特自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

速騰自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾手動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾奧迪 01V自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾DSG自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

本田CVT 變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

速騰 1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新大眾發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電動(dòng)門(mén)窗實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車(chē)電動(dòng)座椅實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車(chē)防盜音響系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車(chē)導(dǎo)航GPS系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

安全氣囊實(shí)訓(xùn)臺(tái)

速騰全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

帕薩特全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

ABSESP實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)

別克變速箱拆裝臺(tái)架

奧迪變速箱拆裝臺(tái)架

本田變速箱拆裝臺(tái)架

豐田變速箱拆裝臺(tái)架

大眾變速器拆裝臺(tái)架

斯巴魯水平對(duì)置解剖運(yùn)行

新能源綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)   

新能源高低壓示教系統(tǒng)   

新能源動(dòng)力系統(tǒng)   

新能源純電底盤(pán)系統(tǒng)   

比亞迪秦混合動(dòng)力解剖車(chē)   

比亞迪純電動(dòng)解剖車(chē)   

新能源電動(dòng)汽車(chē)透明實(shí)訓(xùn)模型《比亞迪》   

新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備   

新能源電工電子實(shí)驗(yàn)裝置   

動(dòng)力蓄電池分裝調(diào)試工作平臺(tái)   

電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)工作平臺(tái)   

交流充電樁拆裝實(shí)訓(xùn)考核臺(tái)   

新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備   

新能源汽車(chē)綜合故障檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備   

電動(dòng)叉車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

充電設(shè)備裝配與調(diào)試智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

油電混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)   

整車(chē)故障設(shè)置與檢測(cè)平臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

動(dòng)力電池解剖模型套裝   

混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)變速箱解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)電池解剖模型   

新能源EV電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源EV電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源EV充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)(教學(xué)研究型)   

新能源電動(dòng)車(chē)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)變速箱解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

驅(qū)動(dòng)電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

車(chē)載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

高壓大電流繼電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

霍爾電流傳感器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

高壓連接器插拔實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源汽車(chē)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源汽車(chē)電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

電機(jī)原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)與變速器解剖運(yùn)行演示臺(tái)   

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

電池原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)   

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)(2016款豐田雷凌混動(dòng))   

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架(2016款豐田雷凌混動(dòng))   

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架   

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架(2016款比亞迪E6)   

新能源汽車(chē)高壓器件結(jié)構(gòu)示教板   

新能源汽車(chē)電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)   

新能源汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源汽車(chē)充電管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)示教板   

汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)   

電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電器實(shí)訓(xùn)平臺(tái)   

電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)CAN總線(xiàn)網(wǎng)路系統(tǒng)示教板   

電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板   

電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)   

電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

同步電動(dòng)機(jī)解剖模型   

純電動(dòng)車(chē)交流電機(jī)解剖模型   

純電動(dòng)車(chē)磁阻電機(jī)解剖模型   

異步電動(dòng)機(jī)解剖模型   

鋰電池解剖模型   

鉛酸蓄電池解剖展示臺(tái)   

汽修專(zhuān)業(yè)、是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)發(fā)展

部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)(軍車(chē)方向)

部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備

現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)物教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置

立體車(chē)庫(kù)實(shí)訓(xùn)模型

交通燈控制教學(xué)模型

汽車(chē)基礎(chǔ)電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車(chē)電子電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

新能源汽車(chē)電工電力電子實(shí)訓(xùn)裝置

電動(dòng)汽車(chē)充電樁系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

高壓安全實(shí)訓(xùn)臺(tái)

交流充電樁原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池控制系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

電動(dòng)汽車(chē)電池動(dòng)力總成及管理系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

純電動(dòng)整車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

新能源汽車(chē)電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)

ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電機(jī)解剖教學(xué)平臺(tái)

電池解剖教學(xué)平臺(tái)

純電動(dòng)汽車(chē)電控系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

PEM水電解實(shí)驗(yàn)器

燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

新能源高壓器件展示箱

高壓安全原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱

農(nóng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

電動(dòng)車(chē)PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電動(dòng)車(chē)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

比亞迪秦電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源電動(dòng)車(chē)高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)ABS/EBD/BAS糸統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(比亞迪)

新能源電動(dòng)車(chē)高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源車(chē)載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源比亞迪車(chē)載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

交流充電樁模擬實(shí)訓(xùn)裝置

純電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車(chē)電子電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備

勇士2022汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

獵豹全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

金龍客車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

全順全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

歐曼全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

猛士EQ2050全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

猛士指揮車(chē)汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)EQ1118G汽車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)裝置

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(東風(fēng)天錦EQ4H)

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)架

東風(fēng)天錦EQ1120GA2底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)天錦全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)2050全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N燃油噴射系統(tǒng)實(shí)物演示裝置

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