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電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺（POLO）
電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺簡介
該實(shí)訓(xùn)臺由POLO原廠電控液壓助力式方向機(jī)、控制電腦、儀表及網(wǎng)關(guān)電腦、減震器、方向盤、輪胎、可移動式臺架等組成。采用POLO原廠電控液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結(jié)構(gòu)組成
POLO原廠電控液壓助力式方向機(jī)、控制電腦、儀表及網(wǎng)關(guān)電腦、車速及曲軸傳感器、減震器、方向盤及傳感器、輪胎、彩色原理面板圖、可移動式臺架等。
（三）功能特點(diǎn)
1．電壓表顯示車速及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等信號值；實(shí)訓(xùn)臺面板上繪有與原車線束色彩一致的彩色噴繪電路圖，并覆蓋有機(jī)玻璃保護(hù)；實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
2．刻度盤顯示轉(zhuǎn)向角度大小（選裝）；
3．可進(jìn)行前輪定位檢測與調(diào)整；
4．萬向腳輪臺架，便于移動教學(xué)
5．演示原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程。
6．演示電控液壓助力式系統(tǒng)的原理、作用、變化。
7．前輪定位三要素的調(diào)整和作用。
8．演示懸掛系統(tǒng)工作情況。
9．拆裝實(shí)操。
10．故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明。
11．.底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面烤漆工藝，帶自鎖腳輪，安全可靠；
12．實(shí)訓(xùn)配備有使用說明書及相關(guān)資料。
（四）技術(shù)參數(shù)
1500mm × 1000mm × 1200mm(長×寬×高)
電源：蓄電池60AH/12V
汽車底盤實(shí)訓(xùn)系列
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序號 |
產(chǎn)品名稱 |
車型 |
產(chǎn)品型號 |
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1 |
帕薩特自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
B5 |
SB-QC301 |
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2 |
桑塔納01N自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
01N |
SB-QC301B |
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3 |
捷達(dá)01M自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
01M |
SB-QC302 |
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4 |
奧迪01V自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
01V |
SB-QC303 |
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5 |
別克自動變速器實(shí)驗(yàn)臺（4T65E） |
AT65E |
SB-QC304 |
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6 |
豐田自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
A340E |
SB-QC305 |
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7 |
本田雅閣自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
MPOA |
SB-QC306 |
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8 |
汽車無極變速器（CVT）實(shí)驗(yàn)臺 |
本田飛度CVT |
SB-QC307 |
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9 |
重卡電控氣壓自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
重卡 |
SB-QC308 |
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10 |
辛普森（Simpson）自動變速器傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
豐田 |
SB-QC309 |
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11 |
拉維奈爾赫（Ravigneaux）自動變速器傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
大眾 |
SB-QC310 |
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12 |
平行軸自動變速器傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
本田 |
SB-QC311 |
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13 |
萊佩萊捷輪系（Leplletier）自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
VW速騰6AT |
SB-QC312 |
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14 |
雙離合系統(tǒng)（干式DSG）自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
高爾夫DSG |
SB-QC313 |
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15 |
雙離合系統(tǒng)（濕式DSG）自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
VW邁騰DSG |
SB-QC314 |
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16 |
手動變速器解剖運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺（前驅(qū)動式） |
大眾普桑 |
SB-QC315 |
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17 |
手動變速器解剖運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺（后驅(qū)動式） |
金杯 |
SB-QC316 |
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18 |
六檔手動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
貨車 |
SB-QC317 |
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19 |
豐田A341E變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
A341E |
SB-QC318 |
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20 |
豐田卡羅拉變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
U250E |
SB-QC318B |
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21 |
豐田威馳變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
U540E |
SB-QC318C |
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22 |
手自一體變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
江淮同悅AMT |
SB-QC319 |
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23 |
QQ自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
QQ AMT |
SB-QC320 |
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24 |
吉利自動變速器實(shí)訓(xùn)臺 |
吉利AMT |
SB-QC321 |
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25 |
離合器總成實(shí)驗(yàn)臺 |
大眾/金杯 |
SB-QC322 |
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26 |
汽車液壓剎車系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
大眾或者豐田 |
SB-QC323 |
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27 |
汽車氣壓剎車系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
輕卡 |
SB-QC324 |
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28 |
ABS防抱死制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
桑塔納2000 |
SB-QC325 |
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29 |
ABS/ASR制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
寶來ABS/ASR |
SB-QC326 |
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30 |
ABS/ESP制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
帕薩特V62.8L |
SB-QC327 |
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31 |
氣壓ABS制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
重卡 |
SB-QC328 |
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32 |
汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺 |
國產(chǎn) |
SB-QC329 |
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33 |
液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺 |
桑塔納2000 |
SB-QC330 |
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34 |
電控（電動）助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺 |
長安 |
SB-QC331 |
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35 |
電控（電動）助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺 |
本田飛度 |
SB-QC332 |
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36 |
電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺 |
LS400 |
SB-QC333 |
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37 |
電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺 |
POLO |
SB-QC334 |
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38 |
液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺（帕薩特B5） |
帕薩特B5 |
SB-QC335 |
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39 |
電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺 |
豐田 |
SB-QC336 |
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40 |
凌志400電控懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
凌志400 |
SB-QC337 |
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41 |
汽車懸架綜合演示臺 |
綜合 |
SB-QC338 |
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42 |
組合式獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演示教學(xué)平臺A |
綜合 |
SB-QC339 |
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43 |
組合式獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演示教學(xué)平臺B |
綜合 |
SB-QC340 |
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44 |
汽車動力傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺（前驅(qū)動式） |
大眾普桑 |
SB-QC341 |
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45 |
汽車動力傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺（后驅(qū)動式） |
豐田/金杯 |
SB-QC342 |
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46 |
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺 |
五十鈴 |
SB-QC343 |
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47 |
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺 |
豐田 |
SB-QC344 |
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48 |
汽車后橋拆裝演示實(shí)訓(xùn)臺（貨車） |
五十鈴 |
SB-QC345 |
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49 |
汽車后橋拆裝演示實(shí)訓(xùn)臺（轎車） |
奧迪/豐田 |
SB-QC346 |
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單缸兩沖程發(fā)動機(jī)解剖教學(xué)平臺、單缸四沖程發(fā)動機(jī)解剖教學(xué)平臺,汽車裝備解剖臺 |
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LIN-BUS風(fēng)門電機(jī)控制與鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速控制電路實(shí)驗(yàn)箱 |
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汽車技術(shù)專業(yè)一體化實(shí)訓(xùn)教學(xué)（汽車設(shè)備實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目方案） |
