汽車教學(xué)設(shè)備,車輛工程實(shí)驗(yàn)設(shè)備,汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備

1、汽車電氣實(shí)訓(xùn)室：可完成汽車電氣系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容CAN-BUS臺架：該設(shè)備采用大眾帕薩特CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2、整車電器實(shí)訓(xùn)臺：該設(shè)備采用大眾帕薩特B5整車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
3、自動空調(diào)臺架：該設(shè)備采用大眾帕薩特B5汽車自動空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車自動空調(diào)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
4、汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室：完成汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)功能實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。發(fā)動機(jī)綜合電控試驗(yàn)臺：設(shè)備采用大眾1.8TSI缸內(nèi)直噴電控汽油發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，對發(fā)動機(jī)可進(jìn)行起動、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示電控汽油發(fā)動機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
5、拆裝發(fā)動機(jī)（運(yùn)轉(zhuǎn)）帶翻轉(zhuǎn)架：采用大眾TSI缸內(nèi)直噴電控汽油發(fā)動機(jī)總成(易于拆裝)，組裝在專用發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架上。采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使發(fā)動機(jī)任意角度旋轉(zhuǎn)，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。底部放置大面積接油盤，便于小零件或螺絲的集中存放。拆裝翻轉(zhuǎn)架采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學(xué)。
6、發(fā)動機(jī)傳感器控制器模擬輔助教學(xué)演示系統(tǒng)：本模擬器通過安全的動手實(shí)踐活動，詳細(xì)全面地介紹了汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、實(shí)際組件及其互連件、功能、操作、信號、診斷和維修方法等情況。
7、電子噴射演示系統(tǒng)：本演示系統(tǒng)包括內(nèi)部控制器控制的實(shí)際和模擬組件，這些組件主要根據(jù)其內(nèi)部的模擬程序或計(jì)算機(jī)模擬程序產(chǎn)生測量信號，演示系統(tǒng)面板上的彩色圖形清楚顯示了系統(tǒng)組件、連接件、與實(shí)際測量測試點(diǎn)間的相互聯(lián)系，以及顯示組件狀態(tài)的LED燈。
8、汽車底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室：完成汽車底盤系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。自動變速器實(shí)訓(xùn)臺：該設(shè)備采用大眾01M原廠電控自動變速器總成為基礎(chǔ)，可調(diào)速三相異步電動機(jī)做動力源，對自動變速器進(jìn)行檔位顯示、空檔起動、前進(jìn)檔及倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐操作。真實(shí)展示電控自動變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
9、自動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架：采用大眾01M油發(fā)動機(jī)總成(易于拆裝)，組裝在專用發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架上。采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使發(fā)動機(jī)任意角度旋轉(zhuǎn)，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
10、ABS/ESP/EBD/ASR系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺：該設(shè)備采用大眾帕薩特原車電噴汽油發(fā)動機(jī)、自動變速器、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)實(shí)物為基礎(chǔ)�？烧鎸�(shí)展示電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
11、電控液壓助力轉(zhuǎn)向電控臺架：該設(shè)備采用大眾波羅汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
12、電動助力轉(zhuǎn)向電控臺架：該設(shè)備采用大眾途安汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
13、整車實(shí)訓(xùn)室：整車檢測平臺+整車，可實(shí)時(shí)檢測與診斷汽車發(fā)動機(jī)、變速器、ABS、空調(diào)、燈光與車身電氣各電控系統(tǒng)的動、靜態(tài)信號參數(shù)。